Автобетоносмесители

Автобетоносмесители предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
Технические особенности:
Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя.
Система привода оснащается надежными гидравлическими элементами ведущих европейских производителей:
— гидропривод комплектуется импортными элементами: планетарный редуктор с высоким крутящим моментом («ZF Friedrichsсhafen AG» Германия, «PMP PRO-MEC S.p.A.», Италия), маслоохладитель со встроенным электро¬вентилятором и фильтром («AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG», Германия; «Oesse S.r.l.», Италия);
— эластичная муфта гидропривода «Centa», Германия;
— гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 («PSM-HYDRAULICS» Екатеринбург, Россия) с электроуправлением фир¬мы BOSCH (опция);
— конструкция надрамника выполнена из высокопрочной стали.
Опции:
— термомат — для обогрева водобака в зимний период, работающий от бортовой сети шасси (24 В);
— система централизованной смазки опорных роликов — позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя;
— система видеонаблюдения — обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве;
— пластиковые разгрузочные лотки — позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе; — светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака — комфортная работа в условиях плохой освещенности;
— установка лестницы с 2-х сторон для удобства оператора;
— трехстороннее управление барабаном — надежное механическое управление позволяет контролировать выгрузку барабана, стоя наверху и при необходимости меняя его вращение, при этом имеется возможность визуально контро¬лировать остатки при выгрузке смеси.
Автобетоносмеситель эксплуатируется в любых климатических условиях при температуре от –20 °С до +40 °С.
Для более низких температур выполняется «зимний» вариант — с термоизоляцией технологического оборудования, обеспечивающей надежную защиту бетонной смеси при температуре до –40 °С.